Tại sao chúng ta không sử dụng cầu phao của công binh quân đội để đi lại trong vùng đô thị bị ngập úng chỗ phố Cổ Linh ( Long Biên ) - Hà Nội, phố Thụy Khuê (Tây Hồ) - Hà Nội, v.v…. chẳng hạn mà Hà Nội lúc

Tại sao chúng ta không sử dụng cầu phao của công binh quân đội để đi lại trong vùng đô thị bị ngập úng chỗ phố Cổ Linh ( Long Biên ) - Hà Nội, phố Thụy Khuê (Tây Hồ) - Hà Nội, v.v…. chẳng hạn mà Hà Nội lúc bị mưa bão xe cộ đi qua hay bị chết máy đấy ạ ???. Hoặc là trường hợp đi cầu phao của công binh quân đội lúc nước triều cường dâng cao hàng năm ở miền Nam của Việt Nam cũng thế đấy nhé ạ !!!.

Chúng tôi cho rằng cầu phao này thì kể cả ngập lụt có chỉ 1,2 mét đến 2,3 mét trong đô thị thì chúng ta đã có thể ứng dụng cầu phao của công binh quân đội trong trường hợp này được rồi đấy ạ !!!.

Chúng tôi nhận được phản hồi của các bạn nói rằng thi công cầu phao ở khu vực đô thị rất khó khăn do vướng mặt bằng cho xe máy thi công ạ. Thế thì trong trường hợp tầu đẩy để chống việc cầu phao bị trôi đi theo dòng nước siết ở các con sông chiếm nhiều diện tích ở trên các con phố bị ngập úng này thì trong tương lai gần hoặc xa chúng ta sẽ thiết kế nên những chiếc máy bay trực thăng cỡ lớn ở đó để nó có thể kéo hoặc đẩy cầu phao theo hướng ý muốn để chống lại việc cầu phao bị cuốn trôi đi là ổn chứ ạ !!!. Máy bay trực thăng này cũng có thể thay luôn các tầu thuỷ làm nhiệm vụ lai dắt các đốt phao ra giữa đoạn đường bị ngập úng nhất mà không gây chiếm nhiều diện tích mặt bằng thi công cầu phao do nó bay giữa không trung rồi ạ.

Còn tương lai xa hơn nữa thì chúng ta có thể dùng tia vũ trụ vốn tồn tại ở Biển Chết, Thung Lũng Chết để làm các nhiệm vụ nói trên thay máy bay trực thăng và tầu thuỷ đẩy cho cầu phao không bị cuốn trôi là tiên tiến, văn minh nhất đấy nhé ạ !!!.

Xin cảm ơn ạ !!!.

Câu trả lời này dùng AI, hãy kiểm tra lại trước khi sử dụng
Việc sử dụng cầu phao trong vùng đô thị bị ngập úng như ở Hà Nội hay các khu vực khác không đơn giản vì nhiều lý do kỹ thuật và thực tế. Cầu phao là một công trình đặc thù, chủ yếu được sử dụng trong các môi trường thủy vực rộng lớn hoặc trong các khu vực có dòng chảy mạnh, thường là ở các con sông hoặc các vùng nước không có sự tắc nghẽn từ giao thông hay các công trình xây dựng.

1. Khó khăn trong việc thi công và sử dụng cầu phao:
- Trong các khu vực đô thị như phố Cổ Linh (Long Biên) hay Thụy Khuê (Tây Hồ) ở Hà Nội, việc thi công cầu phao gặp phải nhiều khó khăn. Điều này chủ yếu là vì không gian đô thị chật hẹp, với mật độ giao thông cao và có nhiều công trình, nhà cửa, đường sá chồng chéo lên nhau. Cầu phao cần phải có không gian rộng rãi để lắp đặt và cần phải có các phương tiện hỗ trợ như tàu thuỷ hoặc máy móc di chuyển các bộ phận của cầu.
- Bên cạnh đó, các cầu phao cũng cần được bảo vệ khỏi bị cuốn trôi bởi dòng nước, điều này càng khó khăn hơn khi nước lũ hoặc mưa lớn gây ngập úng ở các khu vực có dòng chảy mạnh như các con sông ở thành phố.

2. Vấn đề về điều khiển và ổn định cầu phao:
- Một điểm quan trọng là việc cầu phao có thể bị cuốn trôi trong dòng nước mạnh. Cầu phao, mặc dù có thể chịu được những mức ngập nhất định, nhưng khi nước dâng quá cao hoặc có sóng lớn, các cấu kiện của cầu sẽ không thể giữ vững nếu không có hệ thống chống trôi hiệu quả. Việc sử dụng tàu thuỷ hay các phương tiện chuyên dụng để đẩy và kéo cầu phao trong những khu vực như thế này rất tốn kém và khó thực hiện do sự hạn chế về không gian.

3. Sử dụng máy bay trực thăng hoặc công nghệ hiện đại:
- Việc sử dụng máy bay trực thăng cỡ lớn để kéo hoặc đẩy cầu phao như bạn đề xuất có thể là một ý tưởng lý thú, nhưng cũng gặp phải rất nhiều thử thách thực tế. Máy bay trực thăng sẽ cần rất nhiều diện tích không gian để bay và có thể gặp khó khăn khi di chuyển trong các khu vực đô thị đông đúc. Hơn nữa, việc sử dụng máy bay sẽ đắt đỏ và có thể không hiệu quả trong các tình huống cấp bách, khi mà cầu phao cần được thi công ngay lập tức.

4. Vấn đề về sự phát triển của công nghệ vũ trụ:
- Việc sử dụng tia vũ trụ để giúp kéo cầu phao hay tác động vào các yếu tố bên ngoài là một ý tưởng rất sáng tạo nhưng hiện tại lại không khả thi. Công nghệ vũ trụ chủ yếu được ứng dụng trong các lĩnh vực như viễn thám, truyền thông, hoặc thăm dò không gian, và không thích hợp để giải quyết các vấn đề vật lý như kéo đẩy cầu phao trong môi trường đô thị ngập nước. Ngoài ra, việc áp dụng công nghệ như vậy sẽ rất tốn kém và không thực tế cho việc giải quyết vấn đề ngập úng trong các thành phố.

Tóm lại: Sử dụng cầu phao trong các khu vực đô thị không phải là giải pháp tối ưu vì sự hạn chế về mặt không gian, khó khăn trong thi công và duy trì cầu phao, cũng như việc điều khiển các phương tiện hỗ trợ như máy bay hay tàu thuỷ. Các giải pháp thay thế có thể bao gồm việc nâng cấp hệ thống thoát nước đô thị, cải thiện hạ tầng giao thông, hoặc áp dụng các công nghệ khác để giảm thiểu thiệt hại từ ngập lụt.
Đăng phản hồi