Tại sao chúng ta không sử dụng cầu phao của công binh quân đội để đi lại trong vùng đô thị bị ngập úng chỗ phố Cổ Linh ( Long Biên ) - Hà Nội, phố Thụy Khuê (Tây Hồ) - Hà Nội, v.v…. chẳng hạn mà Hà Nội lúc

Có nhiều lý do khiến việc sử dụng cầu phao của công binh quân đội trong khu vực đô thị bị ngập úng gặp khó khăn. Dưới đây là một số lý do chính:

1. Khó khăn về mặt bằng thi công: Khu vực đô thị thường có nhiều công trình xây dựng, giao thông đi lại phức tạp và các yếu tố khác như cây cối, cột điện, và nhà ở. Điều này khiến việc thi công và lắp đặt cầu phao trở nên khó khăn, đặc biệt là với các phương tiện cơ giới.

2. Đặc điểm của cầu phao: Cầu phao thường được thiết kế để chịu được dòng chảy và mực nước nhất định. Tuy nhiên, trong điều kiện nước lũ có thể dâng cao và dòng chảy mạnh, cầu phao có thể không đảm bảo an toàn. Nếu không được cố định chắc chắn, cầu phao có thể bị trôi hoặc nghiêng, dẫn đến nguy hiểm cho người sử dụng.

3. Khả năng tiếp cận và an toàn: Khi nước ngập sâu, việc tiếp cận cầu phao có thể trở nên khó khăn. Người dân có thể gặp khó khăn khi đi từ bờ vào cầu phao, đặc biệt là trong điều kiện thời tiết xấu hoặc dòng nước chảy mạnh. Hơn nữa, cầu phao còn phải đảm bảo an toàn cho người sử dụng, để không xảy ra tai nạn.

4. Chi phí và công nghệ: Việc thiết kế và thi công cầu phao ở đô thị yêu cầu một khoản chi phí nhất định, cũng như công nghệ tiên tiến. Có thể cần phải có các phương tiện hỗ trợ để duy trì cầu phao trong điều kiện ngập úng, như tầu đẩy hay thiết bị khác.

5. Giải pháp công nghệ mới: Ý tưởng về việc sử dụng máy bay trực thăng để kéo hay đẩy cầu phao là một giải pháp thú vị. Tuy nhiên, nó cũng đang đối mặt với thách thức về công nghệ, chi phí và hiệu quả thực hiện trong thực tế.

6. Tia vũ trụ: Về giải pháp sử dụng tia vũ trụ, đây là một ý tưởng hào hứng nhưng hiện tại chưa có ứng dụng thực tế khả thi trong việc giải quyết vấn đề cầu phao hoặc ngập úng đô thị.

Tóm lại, mặc dù việc sử dụng cầu phao có thể là một giải pháp tiềm năng, nhưng nhiều thách thức về mặt kỹ thuật, an toàn và chi phí vẫn cần được nghiên cứu và giải quyết trước khi triển khai một cách rộng rãi tại các khu vực đô thị.