Tại sao chúng ta không sử dụng cầu phao của công binh quân đội để đi lại trong vùng đô thị bị ngập úng chỗ phố Cổ Linh ( Long Biên ) - Hà Nội, Thụy Khuê - Tây Hồ - Hà Nội, v.v..... chẳng hạn lúc Hà Nội

Có nhiều lý do khiến việc sử dụng cầu phao của công binh quân đội trong các khu vực đô thị bị ngập úng không khả thi cho lắm.

Thứ nhất, việc thi công cầu phao trong đô thị gặp khó khăn lớn do không gian hạn chế. Các khu vực như phố Cổ Linh hay Thụy Khuê thường đông đúc với nhiều phương tiện giao thông và các công trình xây dựng, việc đưa xe máy hoặc thiết bị thi công vào thực hiện việc lắp đặt cầu phao là rất khó khăn.

Thứ hai, cầu phao cần được cố định chắc chắn để đối phó với dòng nước chảy mạnh. Trong khi việc sử dụng tàu đẩy để cố định cầu phao có thể là một giải pháp, thì việc điều khiển tàu đẩy trong đô thị khi nước ngập cũng rất phức tạp và có thể gây thêm ùn tắc.

Thứ ba, cầu phao không thể thay thế hoàn toàn phương tiện giao thông khác trong mọi tình huống. Trong trường hợp triều cường hoặc ngập lụt sâu, sẽ cần có nhiều giải pháp đồng bộ khác như cải thiện hạ tầng thoát nước, xây dựng cầu cống kiên cố hơn để hạn chế tình trạng ngập.

Về đề xuất sử dụng máy bay trực thăng để điều khiển cầu phao, mặc dù điều này có thể khả thi ở một mức độ nào đó, nhưng khó khăn về chi phí, an toàn, và khả năng điều khiển chính xác trong môi trường đô thị vẫn là vấn đề lớn.

Còn về việc sử dụng tia vũ trụ thì đây là một ý tưởng rất tiên tiến và vẫn đang nằm trong lĩnh vực lý thuyết hơn là thực tiễn. Công nghệ này chưa sẵn có và cần nhiều thời gian và nghiên cứu để phát triển.

Tóm lại, những thách thức trong việc sử dụng cầu phao trong đô thị ngập úng bao gồm không gian hạn chế, khó khăn trong việc thi công và quản lý, cũng như chi phí và độ an toàn của các giải pháp thay thế như máy bay trực thăng hay công nghệ cao cấp khác.