Tại sao chúng ta không sử dụng cầu phao của công binh quân đội để đi lại trong vùng đô thị bị ngập úng chỗ phố Cổ Linh ( Long Biên ) - Hà Nội, phố Thụy Khuê (Tây Hồ) - Hà Nội, v.v…. chẳng hạn mà Hà Nội lúc

Cầu phao của công binh quân đội được thiết kế để phục vụ những tình huống nhất định, như là việc vượt qua các vùng nước lớn trong điều kiện khắc nghiệt, nhưng việc sử dụng cầu phao này trong khu vực đô thị có nhiều lý do hạn chế.

Thứ nhất, cầu phao cần một không gian rộng rãi để lắp đặt và thi công. Trong khu vực đô thị, đặc biệt là những nơi có mật độ dân cư cao như phố Cổ Linh hay phố Thụy Khuê, việc bố trí và lắp đặt cầu phao gặp nhiều khó khăn do tình trạng vướng mắc về không gian, phương tiện di chuyển của người dân và các công trình hiện có.

Thứ hai, nước triều cường dâng cao hay tình trạng ngập úng không chỉ đơn thuần là vấn đề nước mà còn liên quan đến dòng chảy và sức mạnh của dòng nước. Nếu cầu phao không được cố định chắc chắn, nó có thể bị cuốn trôi trong các tình huống lũ lụt, đặc biệt khi có dòng chảy mạnh.

Thứ ba, giải pháp sử dụng máy bay trực thăng để kéo hoặc đẩy cầu phao nghe có vẻ khả thi, nhưng cũng gặp nhiều thách thức. Việc bay ở độ cao thấp trong khu vực đông dân cư có thể gây ra nguy hiểm và yêu cầu nhiều biện pháp kiểm soát. Bên cạnh đó, việc điều khiển và duy trì cầu phao cũng cần phải được xem xét kỹ lưỡng về tính khả thi và an toàn.

Cuối cùng, việc sử dụng công nghệ hơn nữa như tia vũ trụ hay các giải pháp khoa học và công nghệ tiên tiến khác là điều chưa khả thi và còn đang trong giai đoạn nghiên cứu. Những công nghệ này yêu cầu nguồn lực lớn và sự phát triển của khoa học công nghệ mà hiện tại chưa thể áp dụng một cách rộng rãi.

Tóm lại, việc sử dụng cầu phao của công binh quân đội trong vùng đô thị bị ngập úng gặp nhiều khó khăn từ khía cạnh thiết kế, an toàn và tính khả thi. Việc tìm kiếm và phát triển những giải pháp mới nhằm đối phó với tình trạng ngập úng trong thành phố cần được nghiên cứu và thực hiện một cách tối ưu hơn.